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連港工兵破碎錘YSW-19廠家直接發(fā)貨

挖掘機(jī)省油的秘訣1、防止不要的怠速空轉(zhuǎn)要點(diǎn)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后和停機(jī)前的5分鐘是要的,但長(zhǎng)時(shí)間的怠速是浪費(fèi)燃油而已。2、液壓溢流的防止要點(diǎn)挖掘負(fù)荷太大時(shí),即使你拉住手柄,鏟斗也不動(dòng),液壓在溢流。液壓溢流時(shí),不光不能完成作業(yè),而且燃油消耗也更大。負(fù)荷增大時(shí),不要強(qiáng)行操作造成溢流要讓負(fù)荷減少些,順利作業(yè)

  • 產(chǎn)品單價(jià): 33500.00元/臺(tái)
  • 品牌:

    連港工兵

  • 產(chǎn)地:

    江蘇 連云港市

  • 產(chǎn)品類別:挖掘機(jī)械
  • 有效期:

    長(zhǎng)期有效

  • 發(fā)布時(shí)間:

    2022-12-09 09:09

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  • 產(chǎn)品詳情

產(chǎn)品參數(shù)

品牌:

連港工兵

所在地:

江蘇 連云港市

起訂:

≥1 臺(tái)

供貨總量:

100 臺(tái)

有效期至:

長(zhǎng)期有效

詳情介紹

挖掘機(jī)省油的秘訣

1、防止不要的怠速空轉(zhuǎn)要點(diǎn)

怠速運(yùn)轉(zhuǎn)在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后和停機(jī)前的5分鐘是要的,但長(zhǎng)時(shí)間的怠速是浪費(fèi)燃油而已。

2、液壓溢流的防止要點(diǎn)

挖掘負(fù)荷太大時(shí),即使你拉住手柄,鏟斗也不動(dòng),液壓在溢流。液壓溢流時(shí),不光不能完成作業(yè),而且燃油消耗也更大。負(fù)荷增大時(shí),不要強(qiáng)行操作造成溢流要讓負(fù)荷減少些,順利作業(yè)液壓溢流:當(dāng)液壓油的壓力溢流閥設(shè)定的壓力以上時(shí),溢流閥打開,液壓油流回到了油箱。

3.挖掘機(jī)高位放置

挖掘卡車放置在下方的作業(yè)作業(yè)平臺(tái)與卡車同高或略高時(shí),是的。

1)從斜面底角開始挖掘的作業(yè)由于是從斜面底角開始作業(yè),整個(gè)過程時(shí)間長(zhǎng),小臂和大臂的運(yùn)動(dòng)距離長(zhǎng),燃油的消耗多。

2)上部,下部挖掘上部,下部挖掘是先挖上部,再挖下部的挖掘方法,整個(gè)過程時(shí)間短,了燃油的效率。上部,下部分別挖掘法和挖掘機(jī)低置作業(yè)相比,單位時(shí)間內(nèi)的油耗少,循環(huán)時(shí)間快了12%,單位時(shí)間內(nèi)的作業(yè)量在了6%,燃油效率改良了8%。

4.回轉(zhuǎn)角度小的操作

向卡車裝載時(shí),如果回轉(zhuǎn)角度大,那么載荷的移動(dòng)量大,循環(huán)時(shí)間增加。角度小則裝載的循環(huán)時(shí)間少,單位時(shí)間內(nèi)的作業(yè)量增加,燃油效率。有時(shí)受地形的限止,盡量把卡車放在離挖掘機(jī)的地方

5.發(fā)動(dòng)機(jī)的非全油門行走

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高則行走速度快,回轉(zhuǎn)高的部分,燃油的消耗也多。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低的時(shí)候行走比高轉(zhuǎn)速行走時(shí)燃油的效率要好。另外就是注意準(zhǔn)時(shí)的保養(yǎng),因機(jī)油劣化和柴油過濾不會(huì)對(duì)噴油和潤(rùn)滑系統(tǒng)造成損害,從而導(dǎo)致燃油的過量消耗

6.行走裝置:

1)清理泥土行走裝置上沾滿泥土,行走時(shí)阻力增加,成為油耗上升的原因,請(qǐng)盡量清理掉泥土。

2)張緊度調(diào)整

履帶的張緊度不調(diào)節(jié)適當(dāng),行走時(shí)阻力增加,成為油耗上升的原因,請(qǐng)參照裝修手冊(cè)上的調(diào)整方法進(jìn)行調(diào)整。

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